35℃！37℃！39℃！44℃！7月中下旬以來，全國各地持續(xù)出現(xiàn)高溫天氣！高溫橙色、黃色預警連番提醒警告著被炙烤的我們！
在這讓人五心煩躁的大熱天里，我們貨車司機依然工作著。夏季，他們的貨運充滿了“傳奇”色彩，驚險重重！不信請看以下幾個真實事件。
1. 貨車司機卸一車大米險些丟了性命
近日，一位28歲的山東貨車司機小王，拉了一趟沈陽到濟南的貨，貨物是大米，貨重12噸。貨到濟南后，原本司機只要坐等貨卸了就能返回了。但因收貨人的裝卸工不在，貨主就和司機小王說，要么等到晚上裝卸工過來卸貨，要么給小王200元，小王給卸了。小王不想等，以及抱著掙點外快的想法，于是就自己把一車12噸大米給卸了。然后悲劇發(fā)生了。
卸貨第二天，小王大腿和胳膊就開始酸痛，四天后更是腫了起來，連尿液也變成了醬油色。去醫(yī)院檢查，小王得了橫紋肌溶解癥，并且出現(xiàn)了急性腎衰的癥狀。
大夫說如果再晚來幾天，小王很可能會猝死。經(jīng)治療，小王病情有所緩解，但相關指標仍然遠超常人，且不能確定其腎功能是否能恢復正常。
小王為何會突發(fā)疾??？
都是卸那12噸的大米惹的禍。據(jù)醫(yī)生所說，人在劇烈運動后，如果水分攝入不足，肌肉會產(chǎn)生大量的肌紅蛋白等代謝產(chǎn)物，從而導致毒素無法排除人體，造成電解質紊亂，最終引起橫紋肌溶解癥。這是一種比較常見的疾病，大多發(fā)生在平常不運動、卻突然運動過量的人身上。小王是司機，平時久坐，運動較少，一下子搬運了12噸大米極大超出了平常的運動水平，才會患此病。
點評：如果沒有貨主的刻意為難，哪有司機小王的這場災難！夏季天熱，極易發(fā)生意外，請大家都恪守職責，不要過分刁難他人，尤其是司機，不要威脅或者故意為難要求他們做不是自己職責范內(nèi)的工作！天熱，大家互相體諒！
此外，提醒各位司機朋友們，夏季工作一定要多補充水分，做好本職工作就好，不要為了幾個小錢為難自己，沒有什么比自己的健康更重要！同時，平時也要抽空多注意鍛煉身體，身體是革命的本錢，再忙也不能忽略。
2. 滿載木板突起火，車被燒貨全毀
7月21日21時左右，G80廣昆高速公路南寧往廣州方向383公里+850米處，一輛滿載木板的貨車在高速上突然起火，玉林市公安局交警支隊高速公路管理一大隊立即趕赴現(xiàn)場，在消防、路政等多部門的配合下及時消除了事故隱患。據(jù)悉，司機是在行駛過程中聞到了木頭燃燒的氣味，下車查看后發(fā)現(xiàn)后方起火了，拿滅火器滅火無果后報警。雖然車子損害，貨物被燒毀，好在無人員傷亡。
此次火源初步認定為輪胎引起，具體原因仍在調(diào)查。
7月27日，京珠高速北興往鐘落譚方向1公里處一順豐快遞貨車起火，貨車箱內(nèi)都是大型電器。經(jīng)過消防員的救援，內(nèi)外火均被撲滅控制了。
7月28日傍晚6時許，G1503上海繞城高速北環(huán)內(nèi)圈嘉松北路路段一貨車突發(fā)起火，現(xiàn)場火光沖天，周圍升騰起濃濃黑煙，車內(nèi)裝載了大量橡膠顆粒。所幸消防部門迅速處置，事故中無人員受傷。
事故原因尚在調(diào)查中。
7月28日，在滬渝高速重慶忠縣收費站，一輛大貨車左前輪突然起火，所幸高速執(zhí)法人員出手相助將火撲滅。
點評：高溫天氣，貨車極容易發(fā)生起火事件，司機要特別注意行車安全，做好車輛檢修。其中輪胎經(jīng)過暴曬，并和地面長期摩擦，很容易爆胎、起火，要特別注意。貨運行車，一定要配備好滅火器、三角牌等安全設施。
此外，司機也要注意隨身水壺水杯的放置。近日央視新聞報道，一車主因把兩瓶礦泉水隨手放在儀表盤上的防滑墊上，而導致車內(nèi)起火。原因就是礦泉水瓶對光線的折射引發(fā)聚焦效應，將車內(nèi)的防滑墊點燃了。這對于經(jīng)常跑長途貨運的司機來說，是一記警鐘。希望司機不要把眼鏡、水杯、礦泉水瓶等物品隨意放在車內(nèi)，也不要把香水、打火機等易燃易爆物放在車里，不然極可能發(fā)生意外，釀成慘禍！切記，謹記！
3. 說好的飼料變臭龍蝦殼，卸貨一看車被腐蝕損害
一司機接了拉飼料的回程貨，裝貨時，和貨主說好的飼料變成了小龍蝦殼，且臭氣熏天。天這么熱，司機原本不想拉的，但已經(jīng)白跑了一百多公里，再空車回去很不劃算。于是，這位司機就拉了。沒想到，卸完貨后發(fā)現(xiàn)，自己的貨車車廂內(nèi)側漆，被腐蝕的僅剩光溜溜的欄板，底板的漆也東一塊西一塊的顯露出黑色的鋼板。
不出意外，這一趟注定白跑，賺的運費都得搭修車補漆上了，還熱的要死，被臭味熏的要死。
點評：說好的貨物，臨時變卦，或者壓根就是騙司機前往。這種行為，很多司機都遇到過吧？因為總有一些貨物是司機不想不愿拉的。而司機能怎么辦呢？大多數(shù)司機內(nèi)心是不想拉的，但都被騙至此，花了一些成本，總得賺回來吧，于是很多司機都是違背內(nèi)心的意愿拉了貨，就和上述司機一樣。運氣好的，順順利利；運氣不好的，總會有點小意外來增加司機的成本。
哎，希望貨主都能誠實守信些，不要盡逮著老實本分的司機欺負，也不要以為他們好欺負，老實人一旦爆發(fā)，也是你不能承受的。
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