落地很難，執(zhí)行麻煩，專線物流文化建設(shè)難在哪里？
什么是企業(yè)文化？
企業(yè)文化，是一個(gè)組織由其價(jià)值觀、信念、儀式、符號(hào)、處事方式等組成的其特有的文化形象，簡(jiǎn)單而言，就是企業(yè)在日常運(yùn)行中所表現(xiàn)出的各方各面。很多專線公司將自己的企業(yè)文化寫在冊(cè)子上，折頁(yè)上，甚至還有單獨(dú)的一面文化墻來(lái)進(jìn)行展示自己的企業(yè)文化，然而這些偏向形而上的舉措?yún)s往往不能夠獲得員工的認(rèn)可，只能說(shuō)像一顆種子，連生根發(fā)芽都沒(méi)做到，談何開(kāi)花結(jié)果？
為什么企業(yè)文化落不了地？
小編在走訪物流市場(chǎng)的時(shí)候，與一些基層員工交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們之中很多人甚至不清楚公司的文化，更不用說(shuō)明白企業(yè)文化的重要性，在他們看來(lái)，每天的工作都那么的忙了，那還能有時(shí)間去了解公司的文化；而在和一些管理者交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們中，普遍存在一個(gè)問(wèn)題——心有余而力不足，他們知道企業(yè)文化的重要性，卻不知道如何下手去改善，沒(méi)有系統(tǒng)性的觀念，想到了做一下，大不了就組織去拓展基地來(lái)一次團(tuán)建，過(guò)一段時(shí)間也就不了了之了。
企業(yè)的生存與發(fā)展，立足于經(jīng)營(yíng)與管理兩個(gè)方面，經(jīng)營(yíng)與管理的基石在于企業(yè)文化。既然企業(yè)文化這么重要，為什么那么多企業(yè)所倡導(dǎo)的文化就是落不了地？
1、上下級(jí)缺少溝通
很重要一個(gè)原因就是上下之間的溝通少了。專線物流行業(yè)里，很多員工跟不上老板的步伐，其實(shí)也就是格局與視野的局限性，在其位謀其政，老板看到的東西，員工未必能看得到，再加上在忙碌繁瑣的工作，沒(méi)有合理系統(tǒng)地規(guī)劃利用時(shí)間，導(dǎo)致老板與員工之間的隔閡積少成多，量變產(chǎn)生質(zhì)變，兩者之間漸行漸遠(yuǎn)，終有人會(huì)掉隊(duì)。
2、缺乏文化培訓(xùn)
而缺乏統(tǒng)一的文化培訓(xùn)，也是很多企業(yè)文化建設(shè)不能落地的原因之一。這里所說(shuō)的培訓(xùn)，并不只包含工作技能培訓(xùn)，更多的是職業(yè)生涯規(guī)劃，每個(gè)企業(yè)有每個(gè)企業(yè)獨(dú)特的文化基因，不了解企業(yè)的人，根本不可能做到針對(duì)性的培訓(xùn)。
缺乏針對(duì)性的培訓(xùn)與文化輸出，導(dǎo)致整個(gè)企業(yè)的文化建設(shè)流于形式，員工在里面找不到歸屬感與成就感，導(dǎo)致離職率的居高不下。新來(lái)的員工也沒(méi)有太多的時(shí)間去了解公司就直接投入了工作，環(huán)環(huán)相扣，讓企業(yè)文化難以真正的滲透。在阿里巴巴，新員工的入職培訓(xùn)，至少是一個(gè)月起，就是為了將企業(yè)文化灌輸給每一位新入職的員工。但專線物流的行業(yè)屬性決定了老板不可能花太多時(shí)間去進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)，畢竟什么事情都要考慮時(shí)間成本
3、缺少團(tuán)隊(duì)建設(shè)
很多公司領(lǐng)導(dǎo)常說(shuō)的一句話就是：我們的團(tuán)隊(duì)人心不齊、精神渙散、工作積極性不夠等等。而這些就是我們常說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的凝聚力，一個(gè)企業(yè)的團(tuán)隊(duì)只有具有高凝聚力、高執(zhí)行力，才會(huì)促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展，否則這個(gè)企業(yè)只會(huì)停滯不前，甚至面臨倒閉。而如何提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力與執(zhí)行力，小編認(rèn)為團(tuán)建是一個(gè)很有用的形式。讓團(tuán)隊(duì)中更多的人參與到企業(yè)的建設(shè)中來(lái)，對(duì)企業(yè)文化的輸出來(lái)說(shuō)，是最高效的形式之一了。
所以，企業(yè)應(yīng)定期組織文化建設(shè)活動(dòng)，選擇適合自己的形式，使每位員工都積極參與，奉獻(xiàn)出自己的熱情。最后，衷心希望每個(gè)物流企業(yè)都能找到自己的文化建設(shè)之路。
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