俗話說：給錢的都是大爺。
這話在某些貨主身上真是體現(xiàn)得淋漓盡致，仗著自己是給錢的，司機(jī)是“要錢”的，就覺得自己高人一等了，動不動對司機(jī)吆五喝六。
可是，必須得提醒這些貨主們，請珍惜現(xiàn)在這批60、70后司機(jī)吧，因為等他們干不動的時候，你們就再也找不到這么任勞任怨的司機(jī)了！
為啥要珍惜60、70后司機(jī)？
因為那些沒有底線的貨主，也就只有60、70后的老一代司機(jī)能忍。
老一輩從小吃了太多苦，知道生活不易，所以比年輕人更能容忍，他們認(rèn)為出門在外多一事不如少一事，忍忍也就算了。
可如今時代變得太快，年輕人越來越有個性，他們沒過過老一輩的苦日子，從小到大雖不說有多富裕，但起碼不少吃不少穿。90后的年輕司機(jī)沒吃過太多苦，不像60、70后司機(jī)那么好說話，從不慣著貨主。
當(dāng)貨主要求司機(jī)幫忙卸貨時：
60、70后司機(jī)心想：下趟裝貨地路不好走，時間不能再拖了，算了，干吧，早卸早完事！
90后司機(jī)直接回絕：我哪行?。膩頉]干過這活，你們是專業(yè)的，肯定得你們來??！
當(dāng)外地司機(jī)被穿小鞋、不給卸貨時：
60、70后司機(jī)心想：早習(xí)慣了這種事，人在外地不得不低頭，別的哥們等個1、2天卸貨也是常有的事，為了少惹事端往往選擇退一步。
90后司機(jī)直接走人：不給我卸貨，故意刁難？行，我把貨拉走，讓貨主自己帶錢帶人去貨站提吧！
當(dāng)提前說好裝15噸貨，到了地方貨主非要加塞時：
60、70后司機(jī)心想：出來跑車多多少少會遇到點(diǎn)麻煩事，常在河邊走哪有不濕鞋？算了，錢沒有好掙的，裝就裝吧，路上注意點(diǎn)就是了……
90后司機(jī)一口拒絕：不好意思，我沒這么大本事！要么按約定來，要么找別人，你自己看著辦吧。
貨主們，往后你們的生意可沒這么好做了，因為能容忍你們無理要求的老一輩司機(jī)就快都退休不干了。到那時，你們一定會懷念這批老司機(jī)的，但要知道，那已經(jīng)晚了！
珍惜最后一批60、70后司機(jī)吧，再過十年，90后司機(jī)可就不慣著你了！
