卡車(chē)司機(jī)們?cè)诟咚偕闲旭偟倪^(guò)程是不是經(jīng)常遇到“斷崖式降速”、“忽高忽低式限速”、限速標(biāo)志不清晰等等一系列的問(wèn)題?注意,從11月1日起,不合理的限速標(biāo)識(shí)就要被全部拆除了。
全國(guó)統(tǒng)一限速
早在2020年7月10日,交通運(yùn)輸部就發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告,公告明確表明,全國(guó)的高速公路將統(tǒng)一參照《公路限速標(biāo)志設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)。將進(jìn)一步規(guī)范全國(guó)的限速標(biāo)志設(shè)計(jì),將于2020年11月1日起開(kāi)始施行。這就意味著,大量不合理的限速標(biāo)志都會(huì)被拆除。
《規(guī)范》規(guī)定,限速標(biāo)志不得被路側(cè)樹(shù)木、沿線(xiàn)構(gòu)造物和其他交通標(biāo)志等設(shè)施遮擋,要保證限速信息具有足夠的可辨認(rèn)性、可識(shí)別性和易讀性,能使駕駛?cè)烁兄江h(huán)境變化,以便順利、完整地向公路使用者傳遞信息,引導(dǎo)駕駛?cè)丝焖?、安全抵達(dá)目的地。
這四種超速不罰款、扣分
2013年公安部交通管理局曾出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動(dòng)車(chē)違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見(jiàn)》 (簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》),《意見(jiàn)》中明確規(guī)定:同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)在同一道路的同一行駛方向,違反限速規(guī)定交通違法行為處于持續(xù)狀態(tài),被同一縣(市、區(qū))公安交通管理部門(mén)或者高速公路交警大隊(duì)轄區(qū)的測(cè)速取證設(shè)備記錄多次的,選擇一次最為嚴(yán)重的違反限速規(guī)定行為實(shí)施處罰。
《意見(jiàn)》還特別標(biāo)注,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反限速規(guī)定,屬于以下情形之一,未造成后果的,由公安交通管理部門(mén)予以警告,不再扣分罰款:
限速低于60km/h的公路上超過(guò)規(guī)定車(chē)速50%以下的。
駕駛中型以上客貨車(chē)、校車(chē)、?;愤\(yùn)輸車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上超過(guò)規(guī)定車(chē)速10%以下的。
駕駛中型以上客貨車(chē)、校車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)規(guī)定車(chē)速10%以下的。
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的。
違反上述限速規(guī)定雖然不會(huì)被扣分罰款,但是駕駛員還是會(huì)收到一張”警告“罰單,不做任何處罰,但卻記“0分0元”。用于督促駕駛員改正錯(cuò)誤駕駛行為。
“0分0元”罰單如何處理
記“0分0元”的0處罰罰單,一定要去處理掉!
交警部門(mén)表示,警告類(lèi)違法是不能直接在網(wǎng)上進(jìn)行處理的,需要攜帶本人的身份證、駕駛證和違法車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證原件,前往違法地或車(chē)輛登記所在地的交警大隊(duì)或其他服務(wù)窗口按規(guī)定處理,才能夠完成違法撤銷(xiāo)。
警告處罰與罰款、記分的交通違法行為一樣,需要按照流程處理。如果不處理,則此條違法記錄會(huì)一直存在,車(chē)輛年檢將不能通過(guò)。若多次接收到這種“扣0分罰0元”的罰單,沒(méi)有及時(shí)去車(chē)管所處理的話(huà),一旦這類(lèi)警告的罰單數(shù)量積累多了,還是要面臨罰款的處罰。
“警告”處罰撤銷(xiāo)時(shí),需要經(jīng)過(guò)調(diào)查、告知、聽(tīng)取陳述和辯解這四個(gè)程序,并且需要交警部門(mén)出示《公安交通管理簡(jiǎn)易處罰決定書(shū)》,在車(chē)主現(xiàn)場(chǎng)簽字并當(dāng)場(chǎng)交付后,才算是處理完畢。處理完成之后,警告交通違法記錄就會(huì)顯示已處理。
在人性化執(zhí)法的同時(shí),卡友們也要依法依規(guī)行駛,盡量避免超速等違法行為的出現(xiàn),一旦出現(xiàn),要及時(shí)去撤銷(xiāo)“警告處罰”。
http://hnqdc.cn