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濟(jì)南到廣西物流：美團(tuán)無(wú)人配送車首次亮相

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2018-03-27

美團(tuán)無(wú)人配送車在當(dāng)天美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的內(nèi)部會(huì)議中揭開(kāi)面紗，無(wú)人配送部總經(jīng)理、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)科學(xué)家夏華夏正式分享了無(wú)人配送的現(xiàn)狀及未來(lái)戰(zhàn)略。

從現(xiàn)場(chǎng)分享內(nèi)容看，美團(tuán)無(wú)人配送車在接到用戶訂單指令后，開(kāi)始根據(jù)目的地逐一派送，期間無(wú)人工干涉。借助激光雷達(dá)、深度攝像頭等先進(jìn)傳感器，機(jī)器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)路徑規(guī)劃、躲避障礙物等高級(jí)自主行動(dòng)功能，保證配送順利完成。

打造無(wú)人配送技術(shù)，美團(tuán)內(nèi)部其實(shí)已布局多時(shí)?？梢哉f(shuō)，美團(tuán)無(wú)人配送車是美團(tuán)在大數(shù)據(jù)、算法、人工智能領(lǐng)域深耕多年的產(chǎn)物。早在2016年10月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)內(nèi)部成立W項(xiàng)目組，開(kāi)始研發(fā)特定場(chǎng)景下無(wú)人配送。2017年12 月，成立無(wú)人配送部，由美團(tuán)點(diǎn)評(píng)科學(xué)家夏華夏博士領(lǐng)導(dǎo)，擔(dān)任無(wú)人配送部總經(jīng)理一職。

無(wú)人配送車看似簡(jiǎn)單，實(shí)則涉及多傳感器融合、高精度地圖、路徑規(guī)劃、自動(dòng)駕駛、系統(tǒng)仿真等諸多前沿技術(shù)，并需要高效的云端智能調(diào)度系統(tǒng)支持，需要優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)支持。進(jìn)入2018年，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)再次為無(wú)人配送部展開(kāi)了大規(guī)模的招兵買馬，招聘完成后，無(wú)人配送部預(yù)計(jì)達(dá)到接近200人的規(guī)模。經(jīng)過(guò)近兩年的研發(fā)，團(tuán)隊(duì)成功打造出可適用于外賣配送場(chǎng)景的無(wú)人車，并完成5個(gè)版本迭代。據(jù)內(nèi)部人士透露，無(wú)人配送部門在這期間申請(qǐng)專利多達(dá)60個(gè)。

美團(tuán)無(wú)人配送的美好愿景：讓服務(wù)觸達(dá)世界每個(gè)角落。

轉(zhuǎn)自物流沙龍

濟(jì)南到廣西物流

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