2016年921新政之后，公路運費稍有漲幅，去年公路運價又陷入持續(xù)低迷，2018年對于小型物流公司來說，遇到“這種單子是接還是不接？”的情況可能更嚴(yán)重了。據(jù)走訪發(fā)現(xiàn)，越是賺不到錢的物流公司，越是喜歡接一些費力不討好的訂單！
1、數(shù)量大，定金少
客戶要走的貨特別多，但拒付約定押金。開始看似什么要求都沒有，一旦等貨被裝上車了，立刻要求一大堆，一張訂單就能把整個物流公司累的人仰馬翻。有時還會出現(xiàn)貨都裝上車了，因為一點小事沒談好，就取消合作的現(xiàn)象，這類客戶要果斷舍棄。
他們一般都有一種不相信別人的心理，總覺得你給他提供的服務(wù)是在騙他的錢。這類人沒有做生意人該有的大氣，要是長期合作下來，不僅會給公司帶來損失，而且導(dǎo)致公司內(nèi)部有抱怨，員工也會討厭為這種客戶提供服務(wù)。
2、不顧行業(yè)道德，隨意比價和砍價
一個認識的客戶，電話打過來說要合作，你說好然后報價，本來已經(jīng)看在熟人面上，給少報了價格，可沒成想這時客戶卻說“我在那誰誰誰家問價，他們說XX專線5000就能走，怎么到了你這就要6500了呢……”
一句話，說得你半天無語，不僅那點想談成生意的心都冷了，而且對那所謂的誰誰誰家公司的認知也被刷新了，沒想到大家同為專線，居然同根相煎。這類客戶只想著撈那一丁點的好處，一旦你今天妥協(xié)了他，改天別人給他更多一點好處了，他就可能背叛你，更加嚴(yán)重地傷害你們作為合伙人的情分。
3、無行規(guī)約束，隨意篡改合同條款
正所謂“沒有規(guī)矩，不成方圓”，相信大家也都有所體會。物流行業(yè)雖然簽正式合同的比較少，但我們行業(yè)發(fā)展這么多年，也積累了不少“行業(yè)規(guī)矩”和“行業(yè)道德”，這些規(guī)矩和道德是支撐我們行業(yè)人一直走下去的方向。
大家約定俗成的東西，不是說改就能改的。因此只要是遇到那種沒有下限，隨意更改服務(wù)條款的客戶，可以考慮不予合作！
4、時間很急，才找你發(fā)貨的
往往此類單子，客戶可能已經(jīng)有長期合作伙伴了，但突發(fā)事態(tài)導(dǎo)致他來選擇你，這類單子的客戶也就一次性交易。遇到好說話的，服務(wù)好了也就萬事大吉，遇到難說的客戶，服務(wù)一點沒做好就會對你的口碑有影響。
“沒有對比就沒有傷害”，你給了客戶最好的服務(wù)，但因為你是客戶的第二選擇，很容易被此類客戶牽著鼻子走，導(dǎo)致你的服務(wù)出現(xiàn)不順暢的現(xiàn)象，或者是被拖欠款等！
5、貨被轉(zhuǎn)手很多次的
此類訂單，往往會因為中間商太多，而導(dǎo)致最終消費者買價太高，因此要求的服務(wù)也很苛刻。且在合作過程中，一有問題，從最終發(fā)貨人到最后的送貨人員，中間很多意思都無法清晰表達，從而導(dǎo)致服務(wù)口碑的下降，因此這類單子的客戶可酌情放棄合作！
6、不打定金
這里說的定金要區(qū)別于“訂金”，二者是不同概念。一般不愛打定金的客戶有三種常見現(xiàn)象，一種是不信任你，這類客戶我們酌情考慮；一種是有拖延癥的，這類客戶無非是多打幾次電話，而面對第三種客戶，資金鏈嚴(yán)重崩壞，資金完全周轉(zhuǎn)不開的，我們就要注意了，因為這類客戶容易讓我們陷入欠債的泥淖之中。
物流行業(yè)在經(jīng)歷行業(yè)低迷、治超、限高等打擊下，我們的企業(yè)確實存在訂單不多，客源不穩(wěn)等情況。但遇到以上幾種訂單，不僅會害死自己，而且還會害慘同仁，建議慎重考慮。深扎根、廣布網(wǎng)、重承諾、優(yōu)服務(wù)，以客戶的需求為導(dǎo)向，企業(yè)才能逆勢而為。
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