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濟(jì)南到廣西物流：為什么貨車司機(jī)的座位比較高？

發(fā)布者：利貞物流發(fā)布日期:2018-09-10

不知道大家在日常生活中有沒有發(fā)現(xiàn)，大貨車、卡車的座位比起大巴車、公交車會高一些。為何同樣是大車，他們之間會有這樣的差距呢？

首先，通常情況下，座位越矮，觀察前方以及左右兩邊的車或者行人會更容易一些。比較高級的大巴車一般發(fā)動機(jī)都在后面，因為大客車（公交車）經(jīng)常會在城區(qū)行駛，所以需要一個非常好的視野。

大貨車一般行駛比較緩慢，因為其盲區(qū)比較大，所以一般白天在市區(qū)，是見不到大貨車的。因為其車大制動距離比較長。所以坐高一些也能看得更遠(yuǎn)，視野就好，有什么情況可以提前準(zhǔn)備。

其次，國內(nèi)大貨車大多數(shù)是平頭貨車，發(fā)動機(jī)都布置在駕駛室座椅下面，駕駛室也就抬高了，導(dǎo)致座椅就比較高。因此高駕駛艙的存放空間比較大，較之于舒適環(huán)境其實更重要的是貨倉空間。

再次，大貨車一般載重大，采用的都是非承載式車身，即擁有縱梁式車架，而駕駛室也布置在縱梁上面，高度較高。

最后一個重要因素是，大貨車噸位大，尤其是55T的半掛車以及30T的前四后八渣土車。噸位大，相對的輪胎，車架等尺寸就大。

貨車駕駛員每天長時間與車為伴，在經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下都想要購買一輛舒適性更好的卡車來改善工作環(huán)境，真正在車上坐久了就會發(fā)現(xiàn)買車時糾結(jié)的駕駛室空間、隔音效果、駕駛室減震其實都不如屁股下面的座椅更實在，一個好座椅才是讓駕駛更舒適的關(guān)鍵。

轉(zhuǎn)自物流公會

濟(jì)南到廣西物流

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