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客戶對(duì)服務(wù)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行投訴的時(shí)候,原因可能來(lái)自于物流部門提供的商品,也可能來(lái)自于服務(wù)。投訴的行為一旦做出,不論是對(duì)客戶,或是...
2016年921新政之后,公路運(yùn)費(fèi)稍有漲幅,去年公路運(yùn)價(jià)又陷入持續(xù)低迷,2018年對(duì)于小型物流公司來(lái)說(shuō),遇到“這種單子是接還是不接?”的情況...
專線的運(yùn)營(yíng)可分為前端、中端、末端三個(gè)環(huán)節(jié)。前端是組織貨源、組配裝車;中端是干線運(yùn)輸;末端是分流配送。不少人覺(jué)得只要搞定發(fā)貨處,將落...
現(xiàn)在做的工作你有沒(méi)有當(dāng)做事業(yè)來(lái)做? 你是否有目標(biāo)來(lái)做好自己的物流事業(yè)? 生命只有干出來(lái)的精彩 沒(méi)有等待出來(lái)的輝煌! 動(dòng) 工作不...
寧可為運(yùn)價(jià)解釋一陣子,也不愿為服務(wù)道歉一輩子 近幾年,隨著客戶的服務(wù)意識(shí)正在逐漸形成,越來(lái)越多的貨主在價(jià)格和服務(wù)之間會(huì)選擇后者。但...
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